Vroum

Le V8 Inside bourdonne d'activité ! La Fury sur cales pour révision complète des freins suite justement à une perte de frein en roulant ! Et gros bruit moteur en remettant l'Imperial en marche il y a une quinzaine de jours. On dirait un problème de poussoirs hydrauliques, tiges ou culbuteurs, là, faut ouvrir la bête et attendre qu'un vrai mécano passe pour le diagnostique. Je me serais bien passé de ce pepin, j'espère qu'il va bien se situer dans le haut moteur sinon il faut sortir le monstre et franchement, ça ne m'enchante pas. ça pourrait même sentir la Lincoln Continental Mark IV !