Pas beaucoup de travaux illustration à poster en ce moment, je vais travailler une bonne partie de l'été sur des couvertures Delcourt...donc "Classified" :)
Ce weekend, deux après-midis mécanique sur la Fairlane, objectif: montage d'un coupe-circuit et d'une pompe à essence électrique ( tentative également de remise en marche des esssuie-glaces à dépression, résultat lamentable, le moteur à dépression est aussi nerveux qu'un plat de nouilles et les essuie-glaces ont du parcourir 20cm grand maximum, tout cela va se terminer par un moteur électrique là aussi ). Et surtout superbe temps, chaleur et lumière, l'idéal pour le Manchu :)
Quelques photos ambiance, au premier plan de la deuxième, une boite méca Ford Mustang en cours d'assemblage.
Weren't the Mustang and the Fairlane built on the same frame in the 60's?
RépondreSupprimerFinalement, elle passe plus de temps démontée qu'à rouler... Arf !
RépondreSupprimerI think it's right Warren, the '64 1/2 Mustang and the '64 Fairlane were unibody or monocoque, but the Fairlane was no longer the top of the line at FORD in 1964, it was replaced by the Galaxie....
RépondreSupprimerAnother thing Warren, I can't leave comments on your blog, perhaps there is a problem somewhere!
MiB, c'est clair que je suis plus souvent le nez dans la mecanique qu'au volant mais quand on est au volant, je peux te garantir que c'est un pied d'enfer :)))
I have my comments under comment moderation because I've been getting bombarded with a lot spam lately. Your comment goes through, it just has to be posted by me now. Sorry for the inconvenience.
RépondreSupprimerPour rebondir sur la remarque de MiB, c'est le problème avec les Ford ...;-))
RépondreSupprimerBlague à part, c'est le Nirvana au volant de ces caisses, rien à voir avec celles d'aujourd'hui, sans âmes et complètement aseptisées de toutes sensations !!
Superbe temps, chaleur et lumière? Tu as déménagé? Niark niark niark ^^
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