2014/01/25

Steamcar....suite.

Un WIP en attendant la finition.
L'avant et l'arriere du trailer.

La modif sur la timonerie de direction pour pouvoir représenter la voiture avec les roues braquées.

 Le tableau de bord avec sa piece en photo-decoupe.
L'avant de la voiture , la grille de calandre est réalisée en feuille autocollante chromée Bare-Metal.
J'ai ajouté un petit ressort à chaque articulation de la bequille du trailer ( pour faire + vrai )
La chaudière en place sur le chassis.
La carrosserie en place.
Les roues prêtes au montage.
Le weathering du dessous avec la timonerie en place. J'ai aussi ajouter les conduites du circuit de frein avant et arrière ( hydraulique les freins indispensable sur un tel bolide )

L'engin commence à ressembler à ce que j'imaginais.


Ajout d'une goupille sur le crochet d'attelage pour éviter que le trailer ne se fasse la malle au premier nid de poule...

Les mains courantes, les phares et la cheminée en place.

6 commentaires:

  1. T'as donc pris l'option sali/usé... l'option la plus difficile quoi ... vraiment impressionnant !!

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  2. Superbe travail..........tiré d'une bande dessinée ?....Connais pas .
    Zimesh .

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  3. Bien joué sur celle ci, le weathering est léger, comme tu l'aimes, maisprésent. Impec.
    Courageux sur la calandre, j'aurais opté pour le Alclad II.
    Magnifique en tout cas.

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  4. Merci à tous...
    MiB, c'est pas forcement le + dur, ça permet de rattraper certains petits défauts en masquant par des éclats de peinture ou un peu de terre. Ce qui est pas facile, c'est le dosage du weathering !
    Anonyme: pas une BD mais le point de départ est une de mes illustration. L'histoire à partir de ce post: http://manchu-sf.blogspot.fr/2012/02/steamcar.html ensuite j'ai posté régulièrement.
    Telgar, Alclad c’était l'option de départ mais après la couche de vernis qui a un peu empâté les détails, le masquage était quasi impossible à réaliser correctement, donc le plan B était Bare-Metal qui n'a pas été non + facile à poser !

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