Le 440 de l'Imperial est quasi terminé, je devrais pouvoir le récupérer en janvier. Sur les photos, à l'usinage.
Reçu pièces pour les coupleurs de direction. Pour le silentbloc rond, ce n'était pas du luxe de le changer, l'original est tombé en miettes au démontage.
Boitier de direction arrivé. Pas comme l'origine, il y a des différences au niveau des jonctions des durites de DA mais on doit pouvoir s'arranger.
Un petit croquis pour être sur du remontage.
Les éléments des deux coupleurs de direction, sont brossés, un peu d'acide pour les endroits ou on ne peut pas atteindre la rouille, peinture et remontage. ça va être très propre :)
Et une sortie des que le temps le permet !
